A foto ilustra o avanço das obras no município de Guaíba, salientando especialmente as atividades que abrangem supressão da vegetação e terraplenagem - serviço responsável por conformar o relevo para implantação de obras de engenharia, como a construção ou a ampliação de uma rodovia. Na duplicação da BR-116/RS, segundo dados de fevereiro de 2015, 93,3% desta etapa já foram concluídos ao longo dos 211, 22 quilômetros entre Guaíba e Pelotas.O procedimento seguinte consiste na execução da base de brita graduada, camada destinada a garantir estabilidade e durabilidade à nova pista. O índice de conclusão da base no empreendimento é de 49%. Em seguida é realizada a imprimação, uma espécie de pintura aplicada sobre a superfície visando proteger e impermeabilizar o leito da rodovia que já está compactado. Por fim, vem a execução da camada asfáltica, que na duplicação da BR-116/RS alcança porcentagem de 24,4% - cerca de 50 quilômetros de extensão.Entre as Obras de Arte Especiais (OAEs), 14 encontram-se prontas (todas pontes) e 9 estão em obras (pontes e viadutos). Para construção dos viadutos é necessário realizar desvios no tráfego da rodovia. Somente em janeiro duas alterações entraram em operação: nos acessos aos municípios de Barra do Ribeiro (km 319) e Arroio do Padre (km 511), exigindo atenção dos motoristas que devem trafegar a 40 km/h em trechos de aproximadamente 800 metros. Além disso, já é possível verificar acabamentos de iluminação e instalação de guardrail (defensas metálicas) em trechos do lote 03, na região do município de Tapes.Totais executados na obraSupressão de Vegetação: 96,7%Destocamento e limpeza: 93,5%Terraplenagem: 93,3%Base da Pavimentação: 49%Camada asfáltica: 24,4%OAEs: 14 concluídas e 9 em obras
